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制動(dòng)器工作原理結(jié)論

發(fā)布時(shí)間:2022-11-01 11:31:48 文章來(lái)源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):5364次

制動(dòng)器工作原理和結(jié)論
1)制動(dòng)器整個(gè)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比與制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式無(wú)關(guān),與推動(dòng)器推力利用系數(shù)、摩擦因數(shù)和結(jié)構(gòu)傳動(dòng)效率等因素有關(guān)。
2)機(jī)構(gòu)杠桿比與機(jī)械傳動(dòng)效率、制動(dòng)力、推動(dòng)器推力、制動(dòng)輪直徑、摩擦因數(shù)等無(wú)關(guān),只與結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。
3)由于系統(tǒng)總的傳動(dòng)比與機(jī)構(gòu)杠桿比表示的意義和計(jì)算公式不同,機(jī)構(gòu)杠桿比大的系統(tǒng)總傳比一定大;杠桿比大的額定制動(dòng)力不一定大。
4)系統(tǒng)總傳動(dòng)比與額定制動(dòng)力成正比。
5)電力液壓推動(dòng)器啟動(dòng)過(guò)程的耗能與額定運(yùn)行階段的耗能基本相同。
6)同樣額定推力的推動(dòng)器用在不同類(lèi)型的制動(dòng)器上,由系統(tǒng)總傳動(dòng)比不同可以得到不同的制動(dòng)力矩。
7)同樣推動(dòng)力的推動(dòng)器,額定制動(dòng)力矩大的制動(dòng)器其能效值較高。
8)制動(dòng)器的能效高低與系統(tǒng)總傳動(dòng)比、摩擦因數(shù)、機(jī)械傳動(dòng)效率、推動(dòng)器推力利用系數(shù)、推動(dòng)器能效有關(guān)。

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